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鋼套鋼產(chǎn)品特點及施工介紹：

內(nèi)鋼管選用有機硅耐高溫漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，有效防止工作鋼管腐蝕，延長使用壽命。管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。 在350℃以下，離心玻璃棉是很好的保溫材料，質(zhì)量輕，幾何形狀穩(wěn)定，采用多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。 我廠生產(chǎn)系列管材為“兩步法"（即：“管中管"）生產(chǎn)“氰聚塑"直埋保溫的配套產(chǎn)品，在國內(nèi)外被廣泛采用為保溫管外保護層。 （注：管材一般為黑色或黃色，壁厚為薄、厚兩種。其顏色和壁厚也可根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)，但基礎(chǔ)材料和性能指標(biāo)*相同。） 項 目 單位 性能指標(biāo) 實驗根據(jù) 密 度 kg/m3 940-965 GB1033 拉伸度 MPa 大于等于20 GB8804.2 斷裂伸長率 % 大于等于600 GB8804.2 縱向回縮率 % 小于等于3 GB6671.2 耐環(huán)境應(yīng)力開列F50 h 大于等于200 GB1842 聚氨酯保溫管 以其優(yōu)良的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎、其結(jié)構(gòu)為：外保護層，保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其他材料。敷設(shè)方式有直埋、架空、地溝三種方式 為適應(yīng)直埋蒸汽管道迅速發(fā)展的市場需求，近幾年來我國廣大科技人員、生產(chǎn)廠家在直埋蒸汽管道技術(shù)的研究、開發(fā)、應(yīng)用等方面，付出了大量心血，取得了長足進步。

鋼套鋼保溫管保溫（結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動方式不同,分為內(nèi)滑動式與外滑動式.內(nèi)滑動式保溫鋼管由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。外滑動式保溫鋼管由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成，保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。保證介質(zhì)溫度，保證外護管表面保持常溫。阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。大口徑鋼套鋼保溫鋼管生產(chǎn)廠家，隨著社會的發(fā)展與進步、供熱管道保溫也在不斷改進，供熱管道涉及小區(qū)供熱暖氣管道、鍋爐蒸汽管道、溫泉管道、集中供熱、供冷保溫管道、消防管道等直埋保溫管。現(xiàn)如今的供熱管道保溫管進步優(yōu)勢注意體現(xiàn)在采用聚氨酯泡沫塑料保溫管熱能利用率提高、兩步法生產(chǎn)生產(chǎn)周期短、運輸方便、施工安裝快捷、工程總造價低、埋地使用、耐老化防腐性能較好。鋼套鋼保溫管一種是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。

鋼套鋼保溫鋼管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后方可進行,現(xiàn)場接頭保溫施工.這一項內(nèi)容是預(yù)制直埋保溫管道施工*的施工質(zhì)量好壞直接影響使用壽命.適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)的保溫保冷工程.它廣泛應(yīng)用于城市集中供熱/暖室/冷庫/煤礦/石油港口/化工等行業(yè)的保溫保冷工程.利用鋼套管強度高、密封性好的特點，成功地解決了防水抗漏的難點。蒸汽管道中的滑動支架和內(nèi)固定采取特殊材料的隔熱措施，防止了熱橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。鋼套鋼直埋蒸汽保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱、空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。用鋼套鋼直埋蒸汽保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的*技術(shù)、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，也是供熱節(jié)能的有力措施外滑動結(jié)構(gòu)技術(shù)特點：外滑動結(jié)構(gòu)由于保溫層與外護管之間有一層空氣層，管道在運輸及施工過程中浸的水可在逐步暖管過程中排出，因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區(qū)。但對于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤，對外鋼管的防腐需加強。鋼套鋼保溫鋼管外滑動結(jié)構(gòu)是基于“鋼地溝"的思想設(shè)計而成，可充分利用彎頭進行自然補償，降低了成本，同時減小了固定墩推力。將管線在固定墩處分為多個相對獨立的部分，在兩固定墩之間設(shè)排潮管，則排潮管既能排除潮濕氣體，又可作為日常運行的信號管，可隨時監(jiān)測管網(wǎng)運行情況。